装个充电桩需要几许钱？7kW家用桩最划算
装充电桩到底要花几许钱？
很多想买新能源车的朋友都会问：”装个充电桩需要几许钱？”这个难题其实没有标准答案，主要取决于你选择什么功率的充电桩。从参考文章中可以发现，7kW的家用充电桩是最经济实惠的选择，全套安装下来1500元左右就能搞定。而如果选择21kW的大功率充电桩，光是电力改造费就可能接近一万元，这还不算漫长的审批等待时刻。
为什么价格差距这么大？由于7kW充电桩可以直接使用家庭220V电压，而21kW需要申请三相电改造。就像文章里说的，有用户等了三个月才批下来，结局夏天一开空调就跳闸，邻居见了都躲着走。因此装充电桩前，一定要先了解自家用电条件和实际需求。
7kW充电桩为什么最划算？
7kW充电桩之因此被称为”家用神器”，是由于它完美平衡了充电速度和经济效益。1500元左右的安装费用对普通家庭来说完全在可承受范围内，而且使用起来也非常方便。文章里有个生动的例子：60度电的车，7kW桩一晚上十小时就能充满，足够跑400公里。
更关键的是，7kW充电桩对电池更友好。修车师傅的经验告诉我们，7kW充电时电池温度稳定在35℃左右，而21kW充电温度会冲到40多℃，长期使用会缩短电池寿命。有位车主用了一年大功率桩，电池健壮度就掉了5%，想转手都没人要。这么一对比，7kW充电桩不仅省钱，还省心！
大功率充电桩真的有必要吗？
很多人被”功率越大越好”的觉悟误导，以为装个21kW充电桩很拉风。但实际情况是，大部分家用电动车最高只支持7kW充电，多出来的功率纯属浪费。就像文章里那个开比亚迪汉EV的老哥，花大价钱装了21kW桩，结局充电速度和7kW的几乎没差。
更尴尬的是，很多小区有单户用电限额，装了21kW充电桩后，空调、热水器都得省着用。而且现在快充站遍地都是，真有急事出门充20分钟比在家等两小时还方便。既然如此，为什么还要多花几倍的钱装个大功率充电桩呢？
怎样选择最适合的充电桩？
选择充电桩不能只看价格，还要考虑下面内容几点：开头来说是车辆支持的最大充电功率，文章提到有些进口车标称11kW，但在国内实际可能只有3.7kW；接下来是小区电力条件，老旧小区可能无法承受大功率充电桩；最终是使用频率，如果只是日常通勤，7kW完全够用。
文章里有个很实在的建议：晚上电价便宜时用7kW充电桩，充满60度电才18块钱，划到每公里才几分钱。省下的钱可以改善生活，比如”老老实实炖两斤排骨”，这不比花冤枉钱装个用不满的大功率桩强多了？
装个充电桩需要几许钱？答案已经很清楚了：7kW家用充电桩1500元左右最划算。与其盲目追求大功率，不如把钱花在刀刃上。记住，充电桩是工具，不是面子工程！
